Elbiler fylder stadig mere på de danske veje, og med den elektriske drivlinje følger også andre behov for service og vedligeholdelse. En elbil har færre bevægelige dele end en traditionel benzin- eller dieselbil, men det betyder ikke, at den er vedligeholdelsesfri.

For bilejere i Vejle er det derfor relevant at vide, hvad et serviceeftersyn på en elbil indebærer, og hvorfor det fortsat er vigtigt at følge bilproducentens anbefalede serviceintervaller.

Har en elbil overhovedet brug for service?

Ja. Selvom en elbil hverken har motorolie, tændrør eller en traditionel forbrændingsmotor, består bilen stadig af en lang række komponenter, der bliver slidt og skal kontrolleres.

Bremser, dæk, styretøj, undervogn, aircondition og forskellige væsker er eksempler på områder, som fortsat kræver opmærksomhed. Samtidig indeholder elbilen højspændingskomponenter og avanceret elektronik, som stiller særlige krav til både viden og udstyr.

Det konkrete servicebehov varierer mellem bilmærker og modeller. Derfor bør producentens forskrifter altid være udgangspunktet.

Bremserne kræver stadig opmærksomhed

Elbiler anvender ofte regenerativ bremsning. Her bruges elmotoren til at bremse bilen og samtidig sende energi tilbage til batteriet.

Det betyder, at de traditionelle mekaniske bremser i nogle situationer bliver brugt mindre end på en benzin- eller dieselbil. Det reducerer ikke nødvendigvis behovet for kontrol.

Når bremserne bruges mindre, kan blandt andet rust og fastsiddende komponenter blive relevante problemstillinger. Derfor er kontrol og vedligeholdelse af bremsesystemet fortsat en vigtig del af at holde en elbil sikker og velfungerende.

Dæk kan blive udsat for ekstra belastning

Batteriet gør typisk elbiler relativt tunge, og elmotorens moment er tilgængeligt med det samme. Begge dele kan påvirke dæksliddet.

Det gør det relevant løbende at holde øje med mønsterdybde, dæktryk og eventuelt ujævnt slid. Korrekt dæktryk har samtidig betydning for både køreegenskaber og energiforbrug.

Ved et serviceeftersyn kan dækkenes tilstand derfor være et af de områder, der kontrolleres.

Batteriet er en central del af bilen

Højspændingsbatteriet er naturligvis en af elbilens vigtigste og mest værdifulde komponenter. Batteriets kapacitet vil normalt ændre sig gradvist gennem bilens levetid, og blandt andet alder, brug og opladningsmønster kan spille ind.

På nogle biler og med det rette udstyr kan batteriets tilstand undersøges nærmere. En såkaldt State of Health-test (SOH) kan eksempelvis give et billede af batteriets aktuelle sundhedstilstand sammenholdt med dets oprindelige kapacitet.

Det kan blandt andet være relevant, hvis man ønsker større indsigt i batteriets tilstand på en brugt elbil.

Elbiler stiller andre krav til værkstedet

Når en elbil skal serviceres eller repareres, er det vigtigt, at værkstedet har de nødvendige kompetencer til at arbejde med bilens elektriske systemer.

Det skyldes blandt andet højspændingssystemet, som kræver korrekt håndtering og sikkerhedsprocedurer. Samtidig bliver moderne biler stadig mere software- og elektronikbaserede, hvilket gør det rette diagnoseudstyr vigtigt ved fejlsøgning.

I Vejle arbejder Pausgaard Autoteknik med både traditionelle biler samt el- og hybridbiler. Det giver mulighed for at få bilen serviceret lokalt, uanset hvilken type drivlinje den har.

Hybridbiler kombinerer to teknologier

Hybridbiler adskiller sig yderligere ved at kombinere en elektrisk drivlinje med en forbrændingsmotor.

Det betyder, at bilen både har komponenter, man kender fra traditionelle biler, og elektriske systemer, som kræver særlig viden. Service af en hybridbil kan derfor omfatte kontrol af områder fra begge teknologier.

Også her bør bilens konkrete serviceplan og fabrikantens anbefalinger være udgangspunktet.

Følg bilens serviceplan

Selvom en elbil generelt har færre mekaniske komponenter end en traditionel bil, er regelmæssig vedligeholdelse stadig relevant.

Ved at følge producentens serviceplan og reagere på eventuelle fejl eller advarsler undervejs får man bedre mulighed for at opdage problemer tidligt og holde bilen i god stand.

For elbilister i Vejle handler valget af værksted derfor ikke kun om at finde nogen, der kan skifte olie – for det behov findes ikke. Det handler i højere grad om at vælge et værksted med forståelse for den teknologi, der faktisk sidder i bilen.

Læs også: Omsyn af bil – hvad betyder det, og hvordan undgår du det?